Гы, ну разобрать это легко.
А вот собрать.....

Насчет собрать - как в "Унесенных ветром"- я подумаю об этом завтра

А вообще, я вчера сказала, что, если мы позже всё соберем и оно заработает, то это будет чудо

Там одних болтов-гаек-шайб целая коробка, лично я уже не помню, что и откуда

Продолжили разбирать двигатель...

Но для начала заехали на авторынок за деталями - подорожали процентов на 10. Оставили там много денег и это только для двигателя

Мои наблюдения:

1. Если перебрать хлам на гараже и выкинуть ненужное, то можно устроить симпатичный и удобный уголок для ремонта двигателя
2. Даже, если снять много деталей, то двигатель всё равно тяжелый
3. А вот и первый вытащенный поршень Тю, и вот эта мелочь и есть те кольца, о которых столько разговоров было
4. Старые кольца и вправду стертые, совсем не такие как новые
5. Вот и отчистила половину корпуса. Красота!
6. В неподготовленных условиях спешки - засунуть поршень с новыми кольцами обратно в цилиндр проблематично И где-то даже невозможно

Продолжаю...

1. Отмытый, хоть и не до идеального состояния коленвал выглядит более внушительно
2. Устанавливать коленвал немного скучно Прикрутил среднюю крышку коренного подшипника, проверяешь, открутил - следующая и так до 5 Нудно, лучше в это время картошку перебрать
3. Со специальным приспособлением именуемым что-то типа обжимки поставить поршни с новыми кольцами наааамного легче Можно даже сказать - раз плюнуть
4. Когда пошел процесс сборки и он даже вполне успешный, то настроение намного лучше

Продолжаю...

1. Вот и почти собран двигатель, осталась "голова", которая уже месяц пылится на балконе в разобранном виде
2. Последними прикрутили "блинчки" Так не так - не знаю
3. А вот и картинки из области "почувствуй разницу" - клапан до и после чистки...

Продолжаю:

1. Установка двигателя требует крепких нервов. Но мы всё-таки его поставили на место
2. С "подушками" надо аккуратно - лучше их не прикручивать до установки двигателя, чтобы свободно ходили и не порвались в процессе. Главное, потом не забыть закрепить
3. Отмытая в тазике "голова" - блестит, как новая копейка

VitalF1 писал(а):
Гы, а вот и собрали И даже завели!

А теперь по порядку
1. Собирали дня полтора
2. Осталось много болтов и гаек (просто многие заменили на новые)
3. Много времени занимает регурировка клапанов
4. Расточили каналы впускного коллектора (испортили все 5 шарошек - правда, дешевых)
5. Совпадение меток на звездочках немного относительное получилось
6. Много времени потеряли, когда крепили коллекторы - пришлось выкручивать почти все шпильки, которые оставляли, чтоб не потерять
Заливать масло интересней, чем сливать
7. Не зря я задалбывала - когда трамблер будем ставить
8. Первые несколько попыток завести выдавали дым и искры из карбюратора
9. Последняя попытка завершилась жутким гулом и громким "выстрелом" из выхлопной(сказать, что я жутко испугалась - это ничего не сказать)
10. Изменили положение трамблера (или что-то там поменяли я уже не помню )
11. Я вышла из гаража, когда заводили после всего этого, мысли были уже бросить и уйти
12. И, о чудо, на этот раз она завелась! Сперва всё равно боялась к ней подходить, но потом, наконец, пришла радость и осознание того, что мы это сделали! Вдвоем!

Остались относительные мелочи в виде крышки капота, прокачки тормозов, бампера, фары, подкрылков и т.д. И мы сможем сделать свой первый выезд за 4 месяца.

Ещё вспомнила кое-что

1. Мусор и грязь со "штанов" нужно убирать сразу, потом всё равно забыла, и всё это долго дымилось и воняло на нагревшемся железе
2. Так, как мы делали - нам бы никто не сделал. В том плане, что не перемывали и не начищали бы каждую детальку, вплоть до винтиков и гаек

Итак, продолжаю.

1. Нужно было заранее проверить наличие бензина А то у некоторых есть привычка "под шумок" сливать бензин Хорошо на гараже есть велосипед, канистра и заправка недалеко, но минут 20 потеряли.
2. Прокачивать тормоза надо натренированными ногами Устала я однако
3. Немного повозились с такой вроде бы мелочью как крышка капота - меняли навесы, пришлось немного растачивать отверстия.
4. Гы, наконец, руки дошли до капусты, которая вот уже месяц воняла в гараже
5. Фару пока так и не осилили плюс поворотник не работает (как я и говорила - если тут что-то не будет работать, то я виновата ).
6. И вот он наш первый выезд! Недалеко - я только до дома доехала, но сам факт

Хорошо-то как на своей машинке прокатиться

Продолжаю:

1. Поворотник не по моей вине не работал Это радует, а вот ближний свет точно на моей совести
2. Совершили пробный выезд в Метро - маленькое чудо даже соизволило ехать в кресле детском
3. Периодически что-то свистело - предположительно новый ремень генератора.
4. Ехать так далеко со скоростью 60-70 км/ч долго и скучно
5. Нашлись новые проблемы в машинке - амортизатор частично отвалился - нужно менять - так что тема ещё долго будет актуальна
6. Ехать с одной фарой ближнего света - это просто "белый пушной зверек" - ничего не видно
7. Зато дальний - просто отпад (заменили и "стакан", и фару, и новые лампу поставили)